Кондиционер транспортный КХЛ-500-3,5.У1
Кондиционер транспортный КХЛ-500-3,5.У1 применяется для охлаждения или нагрева, очистки приточного воздуха в кабинах обслуживаемых транспортных средств. Он устанавливается на крыше кабины кранов любых модификаций, карьерных экскаваторов, электровозов, тепловозов и других путевых машин.
Кондиционер транспортный КХЛ-500-3,5.У1 является аналогом серии кондиционеров КТГ-Э-1.У1, КТГ-Э-2.У1, КТГ-Э-3.У1 с
отличающимся компоновочным решением внутренних агрегатов. Применяется в местах где техническое обслуживание кондиционеров КТГ-Э-1.У1, КТГ-Э-2.У1, КТГ-Э-3.У1 затрудненно.
Температура окружающей среды до +50°С
| № | МОДЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА | КХЛ-500-3,5.У1 | КХЛ-500-3,5.У1 |
|---|---|---|---|
| Обозначение кондиционера |
КХЛ-500-3,5.03.00.000 КХЛ-500-3,5.04.00.000* |
КХЛ-500-3,5.01.00.000 КХЛ-500-3,5.02.00.000* |
|
| 1 | Производительность по воздуху | 600 м3/час | 600 м3/час |
| 2 | Производительность по холоду, кВт | 3,55 | 3,55 |
| 3 | Хладагент | R407C или R410A | R407C |
| 4 | Производительность по теплу*, кВт | 2,0* | 3,0* |
| 5 | Фильтр приточного воздуха | да | да |
| 6 | Длина кабеля, м | 3,5 | 3,5 |
| 7 | Напряжение питания | 1PE ∼50Гц 220В | 3PE ∼50Гц 380В |
| 8 | Пульт управления |
ПК-220-01 ПК-220-02* |
ПК-380-31-4 ПК-380-32-4* |
| 9 |
Габаритные размеры, мм:
— блок кондиционера ДхШхВ, мм — пулы управления ГхШхВ, мм |
863х609х340 55х160х216 |
863х609х400 105х200х255 |
| 10 | Размер А, мм | 340 | 400 |
| 11 | Масса кондиционера, кг | 71 (74*) | 80 (83*) |
Кондиционер состоит из следующих основных частей:
-
блока кондиционера;
-
кабеля соединительного;
-
кабеля сети или сетевого разъема;
-
пульта управления.
Блок кондиционера состоит из агрегата холодильного и кожуха.
Агрегат холодильный состоит из двух отсеков:
-
отсека, который включает в себя:
-
испаритель;
-
фильтр воздушный;
-
электрообогреватель (в случае заказа);
-
центробежный вентилятор;
-
отсека, в котором размещены:
-
конденсаторы;
-
компрессор;
-
дросельное устройство;
-
фильтр-осушитель;
-
осевой вентилятор.
Все оборудование агрегата размещено на основании. В основании кондиционера расположены окна для забора рециркуляционного и подачи обработанного воздуха в кабину. Имеющиеся в основании отверстия Ø12 мм предназначены для крепления кондиционера к кабине или специально подготовленной площадке. Основание, с закрепленным на нем оборудованием, накрывается защитной крышкой.
Блок кондиционера устанавливается горизонтально на крыше кабины транспортного средства (Рисунок А.2).
Описание конструкции пульта управления приведено в паспорте на прилагаемый пульт управления.
Блок кондиционера и пульт управления подключаются друг к другу кабелем, входящим в состав блока кондиционера.
Управление работой кондиционера осуществляется пультом управления. Электрооборудование пульта управления совместно с контроллером (электронным терморегулятором) обеспечивает автоматическое управление работой кондиционера в различных режимах, а также осуществляет защиту электродвигателей компрессора, центробежного и осевого вентиляторов от перегрузок по току и токов короткого замыкания. Схема электрическая пульта управления и кондиционера приведена в паспорте пульта управления.
Кондиционер работает следующим образом.
Воздух из кабины всасывается в агрегат холодильный, смешивается с внешним (свежим) воздухом и охлаждается, пройдя через испаритель (или нагревается в режиме «нагрев», пройдя через встроенные нагреватели (в исполнениях с обогревом)), затем подается через впускное отверстие в кабину.
Охлажденная (подогретая) воздушная смесь понижает (повышает) температуру воздуха в кабине до требуемых параметров и вновь всасывается в блок кондиционера.
Управление кондиционером выполняет пульт управления, подробные инструкции по пользованию пультом управления приведены в паспорте прилагаемого пульта управления.
Отзывы покупателей